国家首批“双一流”、“211工程”
“985工程优势学科创新平台”
“2011协同创新计划”重点建设高校，四川省专业技术人员继续教育基地
中国第一所工程教育高等学府
国家级专业技术人员继续教育基地
铁道部继续教育西南基地
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机车车辆动力学专家，中国工程院院士、中国科学院院士，西南交通大学教授。 1952年毕业于唐山铁道学院(现西南交通大学)机械系，现为西南交通大学教授、博士生导师。1961年获苏联列宁格勒铁道学院技术科学副博士学位。沈志云在机车车辆动力学尤其是轮轨动力学、运动稳定性、曲线通过理论和随机响应等研究方面成绩卓著，创建的轮轨非线性蠕滑力模型，在国际上通称“沈氏理论”被广泛引用；主持研制成功中国第一台迫导向货车转向架，开创了无轮缘磨损新纪录；主持建立的机车车辆整车滚动振动试验台，达到国际先进水平。曾任中国铁道重载委员会副主任、四川省铁道学会理事长、成都市科协主席等职，并获詹天佑成就奖、国家科学技术进步一等奖等奖项。 沈志云长期致力于车辆系统动力学及控制的教学和研究，为中国铁路高速、重载运输、高新技术发展和铁路高等教育作出重大贡献。
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