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7月17日上午9时50分，从北京大兴机场飞来的南航客运航班CZ5679降落在湖北鄂州花湖机场，这是花湖机场迎来的首架客运航班。
11时36分，一架顺丰航空全货机搭载着发往深圳的快件从湖北鄂州花湖机场飞上蓝天。这标志着亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽机场鄂州花湖机场正式投运。
鄂州花湖机场是专业货运枢纽机场，按照满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的要求设计。机场投用后，1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和五大国家级城市群；11月底全面开启国际货运功能后，将开通大阪、法兰克福等国际货运航线。
湖北国际物流机场有限公司负责人介绍，在设计规划方面，花湖机场实现飞机接驳中心、全场货机位中心、分拣设施中心“三心合一”。在智能技术方面，花湖机场创新应用BIM、5G、无人驾驶等多项新技术，以科技赋能“智慧机场”，开展以无人驾驶技术为基础的“少人机坪”建设，确保机场投运后在夜间高峰期的运行安全。花湖机场还运用“数字孪生”技术，将BIM信息技术深度应用到施工中。
全场跑道、滑行道、联络道、机坪共敷设5万多个传感点，实时捕捉飞机滑行产生的振动波形，判定跑道的脱空、起鼓、错台等；同时也可以监控物体跑道入侵、记录运行轨迹等。
未来，该机场将与武汉天河机场形成错位发展、功能互补、协同联动的民航客货运“双枢纽”。
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